เกิดข้อผิดพลาด E5 ในเครื่องซักผ้า Gorenje

ข้อผิดพลาด E5 ระบุถึงความล้มเหลวประเภทใดในเครื่องซักผ้า Gorenje รหัสความผิดปกตินี้บ่งบอกถึงปัญหากับมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อแก้ไขปัญหา คุณจะต้องเปลี่ยนมอเตอร์ SMA เราจะบอกวิธีทำด้วยตัวเอง

ตรวจเช็คเครื่องยนต์ของรถ Gorenje

หากคุณสังเกตเห็นรหัสความผิดปกติ E5 บนจอแสดงผลของเครื่องซักผ้า ก็ไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนก ปิดอุปกรณ์และตัดการเชื่อมต่อจากการสื่อสาร ถัดไปคุณจะต้องถอดมอเตอร์ไฟฟ้าออกจากตัวเครื่องและทำการวินิจฉัย

รถยนต์อัตโนมัติ Gorenje มีมอเตอร์แบบสับเปลี่ยน

Gorenje SMA ทั้งหมดเป็นประเภทนักสะสม ส่วนสำคัญของเครื่องซักผ้าคือสายพานขับซึ่งเริ่มกระบวนการหมุน แถบยางยืดเชื่อมต่อรอกของมอเตอร์และดรัม

สำหรับโครงสร้างภายในของเครื่องยนต์สับเปลี่ยนนั้น ใต้ตัวถังจะมีแปรงคู่หนึ่ง โรเตอร์ สเตเตอร์ ลาเมลลา และขดลวด ด้านบนมีเซ็นเซอร์ Hall ควบคุมความเร็วของมอเตอร์ มีสองวิธีในการตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ก่อนอื่นจะต้องถอดองค์ประกอบออกจากเครื่องก่อน สำหรับสิ่งนี้:

• ยกเลิกการจ่ายพลังงาน MAS ปลดท่อระบายน้ำและท่อทางเข้าออกจากร่างกาย
• ดันเครื่องไปตรงกลางเพื่อเข้าถึงด้านหลังของเคส
• คลายเกลียวสกรูที่ยึดแผงด้านหลังแล้วถอดผนังออก
• ถอดสายพานขับเคลื่อนออกจากรอก
• ถ่ายภาพแผนภาพการเดินสายไฟของมอเตอร์
• ปลดสายไฟทั้งหมดออกจากเครื่องยนต์
• คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดเครื่องยนต์
• โยกเครื่องยนต์ให้ดึงออกจากตัวเรือน CMA

จะทำอย่างไรต่อไป? วิธีการวินิจฉัยวิธีแรกคือการเชื่อมต่อสายไฟของขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์และใช้แรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์กับสายไฟเหล่านั้นหากมอเตอร์เริ่มหมุน แสดงว่าเครื่องยนต์กำลังทำงาน

วิธีการวินิจฉัยนี้มีข้อเสีย:

• ไม่สามารถทดสอบการทำงานของเครื่องยนต์ในโหมดต่างๆได้
• เนื่องจากการเชื่อมต่อโดยตรงกับเครือข่ายไฟฟ้าอุปกรณ์อาจมีความร้อนมากเกินไป (เพื่อป้องกันสิ่งนี้ควรรวมบัลลาสต์ไว้ในวงจรในรูปแบบขององค์ประกอบความร้อน)

อีกวิธีในการตรวจสอบขดลวดมอเตอร์คือการทดสอบด้วยมัลติมิเตอร์ อุปกรณ์เปลี่ยนเป็นโหมดการวัดความต้านทาน ศูนย์หรือหนึ่งบนหน้าจออุปกรณ์จะบ่งบอกถึงการแตกหักหรือไฟฟ้าลัดวงจร

นี่เป็นขั้นตอนแรกของการวินิจฉัย ถัดไป คุณต้องตรวจสอบส่วนอื่นๆ ของตัวสับเปลี่ยนทีละชิ้น ได้แก่ แปรงและแผ่น จำเป็นต้องเปลี่ยนแปรงไฟฟ้าทุกๆ 2-3 ปี - อาจมีการสึกหรอได้ เราจะอธิบายวิธีทำความเข้าใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแท่งกราไฟท์หรือไม่

จำเป็นต้องเปลี่ยนแปรงกราไฟท์

การตรวจสอบแปรงไฟฟ้าด้วยมือของคุณเองนั้นง่ายมาก ตั้งอยู่ด้านข้างของตัวเรือนมอเตอร์ ก้านสูบจะช่วยลดแรงเสียดทานที่มาจากเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงสึกหรอค่อนข้างเร็ว อัลกอริธึมของการกระทำจะเป็นดังนี้:

• คลายเกลียวสลักเกลียวยึด
• บีบอัดสปริงและถอดแปรงออก
• ถอดแยกชิ้นส่วนของแปรงไฟฟ้าแต่ละตัว
• ประเมินระดับการสึกหรอของแท่งกราไฟท์

หากความยาวของปลายคาร์บอนน้อยกว่าหนึ่งเซนติเมตรครึ่ง จำเป็นต้องเปลี่ยนแปรง

เปลี่ยนแปรงไฟฟ้าเป็นคู่ แม้ว่าแท่งกราไฟท์อันหนึ่งจะชำรุดและอีกอันไม่ได้ชำรุดก็ตาม มีการซื้อส่วนประกอบสำหรับรุ่น Gorenje SMA เฉพาะ การติดตั้งองค์ประกอบใหม่เสร็จสิ้นในลำดับย้อนกลับ

การตรวจสอบส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์

ลาเมลลามีหน้าที่ส่งกระแสไฟฟ้าไปยังโรเตอร์ พวกมันได้รับการแก้ไขบนเพลามอเตอร์ เมื่อมอเตอร์ติดขัดเพลตจะถูกทำลายและลอกออกหากความเสียหายเล็กน้อย คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด แต่เพียงซ่อมแซมองค์ประกอบโดยใช้กระดาษทรายละเอียดและเครื่องกลึง

การซ่อมแซมจะประกอบด้วยการลอกลอกและเสี้ยนออกจากแผ่น งานนี้ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้จานเสียหายอีกต่อไป หากข้อบกพร่องรุนแรง จะต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์

มอเตอร์ไฟฟ้า SMA ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติหากเกิดปัญหากับขดลวด พยายามเร่งความเร็ว เครื่องยนต์จะร้อนเกินไป เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเมื่อตรวจพบอุณหภูมิสูงเกินไปจะขัดขวางการทำงานของระบบอย่างเร่งด่วนและชุดควบคุมจะแสดงรหัสความผิดปกติบนจอแสดงผล E5. หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข ทุกอย่างจะวนซ้ำเป็นวงกลมจนกว่าเทอร์มิสเตอร์จะล้มเหลว

การตรวจสอบเครื่องยนต์ทำได้ด้วยมัลติมิเตอร์:

• ผู้ทดสอบจะเปลี่ยนเป็นโหมดการวัดความต้านทาน
• โพรบของอุปกรณ์ถูกนำไปใช้กับแผ่น;
• การอ่านบนหน้าจออุปกรณ์ได้รับการประเมิน

โดยปกติ ขดลวดมอเตอร์ควรมีความต้านทาน 20 ถึง 200 โอห์ม หากค่าน้อยกว่าจะเกิดการลัดวงจร เมื่อตัวเลขมากขึ้นเราก็สามารถพูดคุยเกี่ยวกับการพักได้

การตรวจสอบสเตเตอร์ทำได้ด้วยมัลติมิเตอร์ แต่เปลี่ยนเป็นโหมดออด โพรบถูกนำไปใช้กับขดลวดสเตเตอร์สลับกัน หากผู้ทดสอบเงียบ ทุกอย่างก็เรียบร้อย การรับสารภาพลักษณะเฉพาะจะบอกคุณเกี่ยวกับการหยุดพัก ในกรณีนี้การซ่อมแซมจะไม่ช่วยเพราะจะต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์

ความคิดเห็นของผู้อ่าน

• แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ - แสดงความคิดเห็น