เกิดข้อผิดพลาด F12 ในเครื่องซักผ้า Bosch

ข้อดีของเครื่องซักผ้าสมัยใหม่คือสามารถวินิจฉัยเครื่องได้โดยอัตโนมัติ และหากตรวจพบปัญหา จะแจ้งให้ผู้ใช้ทราบผ่านรหัสบนจอแสดงผลหรือสัญญาณไฟ LED ที่แผง ไม่ว่าในกรณีใด คุณสามารถระบุสาเหตุและกำจัดมันได้อย่างรวดเร็ว แต่เพื่อที่จะร่างแผนปฏิบัติการจำเป็นต้องถอดรหัสสัญญาณให้ถูกต้อง หากเกิดข้อผิดพลาด F12 บนเครื่อง Bosch แสดงว่าระบบวินิจฉัยตนเองตรวจพบความผิดปกติของมอเตอร์ไฟฟ้า เรามาดูกันดีกว่าว่ามีอะไรบ้างที่แตกหักและจะซ่อมได้อย่างไร

F12 ในภาษารัสเซีย

หากต้องการถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาด F12 เพียงดูคำแนะนำ มองแวบเดียวก็เพียงพอที่จะเข้าใจว่ามีปัญหากับมอเตอร์ไฟฟ้า- ระบบวินิจฉัยตนเองจะไม่บอกคุณอย่างแม่นยำอีกต่อไป คุณจะต้องทำการตรวจสอบเพิ่มเติม

ก่อนที่จะถอดเครื่องยนต์ เรามาสรุปปัญหาที่เป็นไปได้กันก่อน ดังนั้นปัญหาต่อไปนี้นำไปสู่ ​​F12:

• เคล็ดลับที่ชำรุดบนแปรงไฟฟ้า
• ลาเมลลาปอกเปลือก
• ขดลวดหัก

บ่อยครั้งที่ Bosch จะแสดง "F12" เนื่องจากแปรงไฟฟ้าชำรุด

หากต้องการระบุให้แม่นยำมากขึ้นว่าใครจะถูกตำหนิสำหรับความล้มเหลวและต้องทำอย่างไรต่อไป จำเป็นต้องตรวจสอบ "จุด" ที่กำหนดไว้แต่ละจุดตามลำดับ ควรเริ่มต้นด้วยแปรงไฟฟ้าเนื่องจากสามารถเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองที่บ้านได้ง่าย หากปัญหาเกี่ยวกับแผ่นหรือขดลวดนำไปสู่ ​​​​F12 การเปลี่ยนเครื่องยนต์และการติดต่อศูนย์บริการจะไม่เกิดขึ้น

ความคืบหน้าการตรวจสอบมอเตอร์

ไม่ว่าในกรณีใดสาเหตุของการปรากฏตัวของ F12 นั้น "ซ่อน" ไว้ในมอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องถอดมอเตอร์ออกจากตัวเครื่องซักผ้าและตรวจสอบการทำงานแต่ละส่วนที่มีปัญหา ขั้นตอนมีดังนี้:

• ปลด Bosch ออกจากแหล่งจ่ายไฟและท่อน้ำทิ้ง
• หัน "หลัง" เข้าหาคุณ
• ถอดผนังด้านหลังของเครื่องออก
• เราพบเครื่องยนต์อยู่ที่ส่วนล่างของร่างกาย
• ถอดสายพานขับเคลื่อนออกจากรอก
• คลายสลักเกลียวยึดตรงกลาง
• เหวี่ยงเครื่องยนต์แล้วดึงเข้าหาตัวคุณ และถอดออกจากที่นั่ง

ก่อนถอดประกอบเครื่องซักผ้า คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดอุปกรณ์ออกจากสายไฟแล้ว!

ก่อนที่คุณจะพยายามซ่อมเครื่องยนต์คุณควรเจาะลึกโครงสร้างของเครื่องยนต์สักหน่อย เราจำได้ว่าเครื่องจักรของ Bosch ใช้มอเตอร์สับเปลี่ยนซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและทรงพลัง แรงกระตุ้นจากเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังเพลาดรัมผ่านสายพานขับเคลื่อน

ตอนนี้เกี่ยวกับ "ภายใน" เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับตั้งอยู่บนตัวมอเตอร์ซึ่งควบคุมระดับการหมุนและส่งข้อมูลความเร็วไปยังแผงควบคุม ถัดจากเซ็นเซอร์ทั้งสองด้านของเครื่องยนต์มีแปรงไฟฟ้าที่ช่วยขจัดแรงเสียดทานให้เรียบ ส่วนประกอบที่สำคัญอีกสองชิ้นคือโรเตอร์และสเตเตอร์

ก่อนอื่นจำเป็นต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยรวมก่อน

1. เราสร้างการสัมผัสกันระหว่างขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์
2. เราจัดหาแรงดันไฟฟ้า 220V;
3. ประเมินผลลัพธ์ (หากการหมุนเริ่มต้นขึ้น ทุกอย่างจะเป็นไปตามลำดับ)

อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบนี้มีความเสี่ยงและความยากลำบากในตัวเอง ประการแรก ไม่สามารถทดสอบการทำงานของมอเตอร์ในโหมดต่างๆ ได้ ประการที่สองการใช้แรงดันไฟฟ้าโดยตรงคุกคามไฟฟ้าลัดวงจรเนื่องจากเครื่องยนต์ร้อนจัด เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปขอแนะนำให้รวมเครื่องทำความร้อนไว้ในวงจรซึ่งจะรับพลังงานหลักจาก 220 V เครื่องยนต์ผ่านการทดสอบหรือไม่? ซึ่งหมายความว่า การวินิจฉัยเฉพาะจุดเป็นลำดับถัดไป - การประเมินสภาพของแปรง แผ่นลาเมลลา และขดลวด

เริ่มต้นด้วยแปรง

เริ่มต้นด้วยแปรงดีกว่าเมื่อเวลาผ่านไป ปลายคาร์บอนจะสึกหรอไปกับตัวมอเตอร์ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้แรงเสียดทานไม่เรียบลงและมีประกายไฟปรากฏขึ้น ทั้งหมดนี้ส่งผลให้การทำงานของเครื่องยนต์หยุดชะงักและแสดงข้อผิดพลาด F12

การตรวจสอบความสมบูรณ์ของแปรงนั้นทำได้ง่าย:

• เราพบแปรงที่อยู่ทั้งสองด้าน - มีสองอัน;
• คลายสกรูที่ยึดไว้
• เราจัดการกับกลไกสปริงและถอดแปรงออก
• เราเปิดแต่ละกรณี
• วัดความยาวของ “ถ่านหิน” (ขั้นต่ำ – 1.5 ซม.)

เปลี่ยนแปรงไฟฟ้า 2 อันในคราวเดียว!

หากปลายคาร์บอนสึกหรอ แสดงว่าตรวจพบความผิดปกติ ในกรณีนี้คุณต้องซื้อแปรงที่คล้ายกันสองอันและเปลี่ยนอันเก่าด้วยแปรงเหล่านั้น

ส่วนประกอบเครื่องยนต์อื่นๆ

มีการทดสอบแปรงหรือไม่? มาดูการวินิจฉัยลาเมลลากันดีกว่า เหล่านี้เป็นแผ่นโลหะที่ติดกาวโดยตรงกับเพลาและส่งกระแสไปยังขดลวด หากเกิดการหลุดล่อน ระบบส่งกำลังจะหยุดชะงักและมอเตอร์จะไม่สามารถทำงานได้เต็มกำลัง การซ่อมแซมการหลุดร่อนเล็กน้อยนั้นจำกัดอยู่ที่การลับคมพื้นผิวเครื่องยนต์บนเครื่องกลึง ในกรณีที่มีการเสียรูปอย่างรุนแรง การเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดเท่านั้นที่จะช่วยได้

ลาเมลลาที่เสียหายเผยให้เห็นตัวเองเมื่อมีรอยแยกและ "เสี้ยน"

ขดลวดที่เสียหายยังทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานอีกด้วย ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือมีกระแสรั่ว, ไฟฟ้าลัดวงจร, มอเตอร์ร้อนเกินไปและเทอร์มิสเตอร์ทริกเกอร์ บอร์ดควบคุมตรวจพบปัญหาและแสดงรหัสข้อผิดพลาด การเดาได้รับการยืนยันดังนี้:

• เปิดมัลติมิเตอร์เพื่อวัดโอห์ม
• เชื่อมต่อกับแผ่น;
• เราเปรียบเทียบผลลัพธ์กับบรรทัดฐาน 20-200 โอห์ม

เมื่อ "เสร็จสิ้น" เราจะตรวจสอบสเตเตอร์ด้วยเสียงกริ่ง หากคุณได้ยินเสียงแหลมจะต้องเปลี่ยนมอเตอร์ การซ่อมแซมขดลวดที่เสียหายนั้นยุ่งยากและมีราคาแพงมากการซื้อมอเตอร์ใหม่ง่ายกว่าและให้ผลกำไรมากกว่า

ความคิดเห็นของผู้อ่าน 1 คน

1. 10/05/2565 เวลา 09:01 น

   อาซเร็ต:

   แปรงและมอเตอร์ใช้งานได้ปกติ สายไฟยังอยู่ครบถ้วน มาตรวัดรอบเป็นปกติ มีฝุ่นแปรงอยู่บนแผนภาพ ทำความสะอาดแล้ว ในโหมดใดก็ได้ F12 จะดับลง 10 วินาทีหลังจากปิดเครื่อง การเข้าสู่โหมดบริการไม่ได้ช่วยอะไร ข้อผิดพลาดหายไปและปรากฏขึ้นอีกครั้ง ข้อดีของบ๊อช Maxx บอกฉันทีว่าฉันอาจเข้าสู่โหมดบริการไม่ถูกต้องใช่ไหม ฉันกดปุ่มสตาร์ทค้างไว้แล้วหมุนตัวเลือกทวนเข็มนาฬิกาสองตำแหน่ง

   คำตอบ