วิธีถอดน๊อตลูกรอกเครื่องซักผ้า

ในระหว่างการซ่อมแซมบ่อยครั้งจำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวของรอกของเครื่องซักผ้า เช่นในกระบวนการเปลี่ยนตลับลูกปืนและซีลน้ำมัน ล้อถูกยึดเข้ากับดรัมบุชชิ่งและเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้า SMA ผ่านสายพานขับเคลื่อน

โดยปกติแล้วจะไม่มีปัญหาในการถอดสลักเกลียวรอก อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี งานมีความซับซ้อนเนื่องจากมีการสึกหรอ สนิม หรือเฟืองหัก เรามาดูวิธีรื้อ "ถังซัก" ของเครื่องซักผ้ายี่ห้อต่างๆ กันดีกว่า

คลายเกลียวสลักเกลียวของเครื่องจักรต่างๆ

ดังนั้นหาก “ดาว” ของสกรูยึดรอกไม่เสียรูป งานข้างหน้าก็จะปราศจากฝุ่น คุณต้องใช้ประแจที่มีขนาดเท่ากับสลักเกลียว วางเครื่องมือไว้บนหัว แล้วคลายเกลียวตัวยึดจากขวาไปซ้าย คำชี้แจงที่สำคัญ - คุณต้องรองรับ "วงล้อ" เพื่อไม่ให้หมุนในระหว่างกระบวนการ

สำหรับรถยนต์แต่ละยี่ห้อ โบลท์ยึดรอกจะแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น เครื่องซักผ้า Samsung มีสลักเกลียวธรรมดาที่มีหัวหกเหลี่ยม คุณสามารถคลายเกลียวออกได้ด้วยประแจปลายเปิดที่มีขนาดเหมาะสม

ต้องคลายเกลียวรอกลูกรอก SMA อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ส่วนหัวของตัวยึดเสียหาย

รอกของเครื่องซักผ้า Indesit และ Candy ยึดด้วยสลักเกลียว ซึ่งต้องใช้ประแจดาวในการถอดออก ในกรณีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่จะฉีกขอบออก ดังนั้นควรบิดอย่างระมัดระวัง อย่างไรก็ตามหากหัวขาดคุณจะต้องหันไปใช้วิธีการถอดสกรูฉุกเฉิน

หัวสลักเกลียวอาจเป็นสนิม - สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อความชื้นเข้าไปในบุชชิ่ง ช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์ในสถานการณ์เช่นนี้จะพยายามใช้ความพยายามมากขึ้นและออกแรงกดบนกุญแจเพื่อรับมือกับตัวยึดอันเป็นผลมาจากการกระทำดังกล่าว "ดาว" มักจะแตกซึ่งทำให้งานยุ่งยาก ในกรณีนี้คุณจะต้องหันไปใช้วิธีการรื้อถอนฉุกเฉินด้วย

ไม่สามารถคลายเกลียวสกรูได้

การจัดการกับเฟืองที่เสียหายนั้นยากกว่ามาก - กุญแจก็ไม่มีอะไรจะจับได้ หากหัวเป็นสนิม ให้รักษาด้วยน้ำยาทำความสะอาดอย่างพอเหมาะก่อนหยิบกุญแจ WD-40. จากนั้นรอประมาณ 15-20 นาทีเพื่อให้ผลิตภัณฑ์ออกฤทธิ์

จากนั้นคุณจะต้อง "ติดแขนตัวเอง" ด้วยค้อนและสิ่ว พยายามสร้างรอยบากบนหัวสลักเกลียวอย่างระมัดระวัง ก็เพียงพอที่จะทำให้ "รอยบาก" ลึก 1-1.5 มม.

จากนั้นใส่สิ่วเข้าไปในรอยบาก ใช้ค้อนพยายามขยับหัวสลักออกจากตำแหน่ง ไม่ว่าคุณจะหมุนสกรูไปทางไหน สิ่งสำคัญคือสกรูเริ่มเคลื่อนที่

หากคุณใช้สิ่วไม่ได้ ให้ลองตัดหัวสลักบางส่วนออก หลังจากนั้นคุณสามารถเกี่ยวหัวด้วยประแจแบบปรับได้ ตัวเลือกนี้ค่อนข้างใช้แรงงานมาก

ช่างฝีมือบางคนแนะนำให้ทำความร้อนสลักเกลียวที่เสียรูปด้วยหัวเผาแก๊สก่อนที่จะบิด ไม่ใช่องค์ประกอบทั้งหมด แต่เป็นหมวก อย่างไรก็ตามประสิทธิผลของวิธีนี้ยังต่ำ - ช่วยได้น้อยมาก ดังนั้นจึงควรใช้ค้อนและสิ่วอย่างระมัดระวัง

น็อตหายไปแต่รอกยังถอดไม่ได้

บางครั้งในระหว่างการซ่อมแซม คุณอาจพบว่ารอกติดอยู่กับบุชชิ่งอย่างแน่นหนา และไม่มีทั้งค้อนหรือสิ่วก็ช่วยถอดออกได้ สาเหตุอาจเป็นสนิมที่เกิดขึ้นภายในหรือการสูญเสียรูปร่างของล้อกลองเอง ในกรณีนี้ แม้หลังจากถอดสลักเกลียวแล้ว โครงสร้างก็ไม่สามารถถอดประกอบได้ จะดำเนินการอย่างไร?

ผลิตภัณฑ์สเปรย์ WD-40 ช่วยขจัดตะกรันและสนิม

ในการถอดรอกออกจากเพลาคุณจะต้อง:

• รักษาข้อต่อด้วยน้ำยาทำความสะอาด WD-40
• รอ 15 นาที
• ขอให้ใครสักคนถือกลอง
• จับรอกด้วยมือทั้งสองข้างแล้วเริ่มคลายล้อ

ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถลบองค์ประกอบออกได้ในครั้งแรก คุณจะต้องฉีดสเปรย์บริเวณข้อต่อด้วยสเปรย์ WD-40 หลายครั้ง หลังจากฉีดพ่นแต่ละครั้ง ให้รอประมาณ 10-15 นาที เป็นผลให้รอกควรหลุดออกจากบุชชิ่ง

แม้ว่าจะไม่สามารถถอดรอกออกได้ แต่สิ่งที่เหลืออยู่คือการทำให้ชิ้นส่วนหลุดออก สิ่งสำคัญคืออย่าใช้เครื่องมือโลหะ มิฉะนั้นความเสี่ยงที่จะทำให้บูชเสียหายโดยสิ้นเชิงจะเพิ่มขึ้นและทำให้สถานการณ์แย่ลงหากเพลาหักเท่านั้น ด้ามจับพลั่วหรือบล็อกไม้ที่คล้ายกันเหมาะอย่างยิ่ง

ต้องลับด้ามจับด้านหนึ่ง ปลายกราวด์วางอยู่ตรงกลางรอก จากนั้นใช้ค้อนแล้วเริ่มเคาะไม้ การตีจะต้องคมและแข็งแกร่ง ในที่สุดบุชชิ่งก็จะหลุดออกมา แต่งานดังกล่าวจะต้องใช้ความอดทนและเวลาอย่างมาก

สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมเบาะนั่งรอกก่อนจะติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ จำเป็นต้องรักษาเพลาด้วย WD-40 ทำความสะอาดและหล่อลื่นเกลียวของบูช หากสลักเกลียวผิดรูป จะต้องเปลี่ยนตัวยึด มิฉะนั้นหลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองปีคุณจะต้องแก้ไขปัญหาที่ยากลำบากในการคลายเกลียวหัวที่เสียหายอีกครั้ง

ความคิดเห็นของผู้อ่าน

• แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ - แสดงความคิดเห็น