โช้คอัพและแดมเปอร์ของเครื่องซักผ้าทำงานอย่างไร?

การเปลี่ยนโช้คอัพหรือแดมเปอร์บนเครื่องซักผ้าด้วยมือของคุณเองนั้นค่อนข้างง่าย แต่แทนที่จะชิ้นส่วนที่พังคุณต้องซื้อใหม่ แต่คุณไม่ต้องการใช้เงินและมันเป็นไปไม่ได้เสมอไป ในกรณีนี้สามารถซ่อมแซมได้ แต่ในการทำเช่นนี้คุณต้องเข้าใจโครงสร้างโช้คอัพของเครื่องซักผ้า

การออกแบบแดมเปอร์

แดมเปอร์ SM ทำหน้าที่ซับแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรงที่เกิดขึ้นระหว่างการซัก ระบบดูดซับแรงกระแทกทำงานร่วมกับสปริงกันสะเทือน ที่จริงแล้วองค์ประกอบนั้นเป็นกระบอกเหล็กชนิดเดียวกันโดยมีข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือไม่มีก้านที่มีลูกสูบอยู่ข้างใน มันเป็นลูกสูบที่มีรูที่ด้านข้างเพื่อกำจัดการล็อคอากาศ

อุปกรณ์ลูกสูบประกอบด้วยแผ่นเสียดสีตั้งแต่หนึ่งแผ่นขึ้นไปจำนวนนั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบโช้คอัพของรุ่นใดรุ่นหนึ่ง วัสดุปะเก็นเป็นโพลีเมอร์ที่มีรูพรุนเคลือบด้วยสารหล่อลื่นที่ไม่ทำให้แห้ง ซึ่งจะสร้างแรงเสียดทานเพิ่มเติมระหว่างการเคลื่อนไหว

บูชยางตามขอบกระบอกโลหะและแดมเปอร์ที่อยู่ในช่องทำหน้าที่เป็นตัวยึดสำหรับชิ้นส่วนดูดซับแรงกระแทกโดยให้ด้านล่างของเครื่องจักรอยู่ด้านหนึ่งและด้านล่างของถังอีกด้านหนึ่ง แดมเปอร์มีสองประเภท

1. สำเร็จรูป. พวกเขามีปะเก็นแบบถอดเปลี่ยนได้และส่วนใหญ่มักจะเปลี่ยนก็เพียงพอที่จะซ่อมแซมชิ้นส่วนได้
2. เสาหิน ขอบของโช้คอัพดังกล่าวได้รับการปฏิบัติด้วยโลหะดังนั้นจึงไม่สามารถถอดปะเก็นออกได้คุณจะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด

แรงที่กระทำต่อแดมเปอร์นั้นมีขีดจำกัด คุณสามารถเห็นคุณค่าของมันได้ที่ตัวโช้คอัพโดยทั่วไปโหลดจะวัดในช่วงตั้งแต่ 50 ถึง 150 นิวตัน หากคุณใช้โหมดการทำงานที่แนะนำโดยผู้ผลิต เครื่องซักผ้าจะไม่เกินขีดจำกัดปริมาณที่อนุญาต

สำคัญ! เมื่อซื้อแดมเปอร์ใหม่จะต้องเน้นที่การรับน้ำหนักสูงสุดจากชิ้นส่วนก่อนหน้า หากเป็น 100 นิวตัน ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อ 150 ให้เน้นไปที่ตัวชี้วัดที่ใกล้เคียงกับตัวก่อนหน้าอย่างเคร่งครัด

โช้คอัพสปริงลูกสูบ

การออกแบบโช้คอัพสปริงลูกสูบเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด พูดง่ายๆ ก็คือมันคือกระบอกโลหะที่มีปลอกโพลีเมอร์ติดอยู่ด้านบน หน้าที่ของบุชชิ่งคือการนำก้านเข้าไปในโพรงของกระบอกโลหะ

โช้คอัพติดอยู่กับดรัมโดยใช้ปะเก็นหรือไลเนอร์โพลีเมอร์ พอดีกับส่วนบนของแกนดูดซับแรงกระแทก ลูกสูบและซับติดอยู่กับฐานของก้านและปะเก็นเองก็ได้รับการหล่อลื่นอย่างหนามากด้วยสารหล่อลื่นที่ไม่ทำให้แห้ง เมื่อก้านและลูกสูบเคลื่อนที่ภายในกระบอกสูบ สารหล่อลื่นจะสร้างแรงเสียดทานเพิ่มเติม

งานของโช้คอัพประกอบด้วยการทำซ้ำหลายครั้งอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่อง:

• ทันทีที่ร่างกายเริ่มแกว่ง ไม้เรียวก็เริ่มเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง
• ในทางกลับกันเขาก็ดันลูกสูบและมันก็เริ่มเคลื่อนที่ภายในกระบอกสูบ
• น้ำมันหล่อลื่นทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ช้าลงเพื่อป้องกันไม่ให้เลื่อนได้อย่างอิสระ
• ทันทีที่ความดันอ่อนลง ก้านจะกลับสู่ตำแหน่งเดิม
• ทันทีที่เกิดการสั่นอีกครั้ง ให้ทำซ้ำขั้นตอนนี้

จำเป็นต้องมีรูในผนังลูกสูบเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างช่องอากาศและส่งผลให้มีความต้านทานเพิ่มขึ้นเมื่อคุณกดลูกสูบ อากาศจะไหลผ่านรู และการเคลื่อนที่ของลูกสูบจะไม่หยุดลง

เนื่องจากกระบวนการคิดค่าเสื่อมราคาทั้งหมดขึ้นอยู่กับการเสียดสีของชิ้นส่วนซึ่งกันและกัน การสึกหรอทีละน้อยจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ หากการออกแบบมีอุปกรณ์สปริงมากกว่าหนึ่งชิ้น อุปกรณ์เหล่านั้นมักจะได้รับความเสียหายทั้งหมดในคราวเดียวและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่พร้อมกัน การสึกหรอขั้นสุดท้ายจะเกิดขึ้นก่อนการปรากฏตัวของช่องว่างระหว่างองค์ประกอบต่างๆ สัญญาณสองประการบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก: ลักษณะของการสั่นสะเทือนที่รุนแรงระหว่างการซักและการปั่นรวมถึงการกระแทกของถังบนพื้นผิวด้านในของเครื่องซักผ้าอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน

โดยปกติแล้วการเปลี่ยนปะเก็นก็เพียงพอที่จะแก้ปัญหาเกี่ยวกับโช้คอัพได้ แต่ก็เกิดขึ้นเช่นกันว่าแดมเปอร์นั้นโค้งงอหรือแตกเป็นชิ้น ๆ ซึ่งทำให้สายพานขับเคลื่อนหลุดออกมาและปัญหาอื่น ๆ ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมด

หลักการทำงานของโช้คอัพของเครื่องซักผ้าทั้งหมดไม่ได้ขึ้นอยู่กับวิธีการออกแบบแดมเปอร์ การออกแบบตัวผลิตภัณฑ์และตำแหน่งของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น โช้คอัพบางรุ่นไม่ได้รับการเสริมด้วยระบบสปริงที่ยึดถังน้ำมันไว้ด้านบน นอกจากนี้แดมเปอร์ยังมีหลายขนาด โดยตั้งอยู่ในส่วนต่างๆ ของเครื่องจักรและมีมุมต่างกัน

แทนที่จะใช้ระบบกันสะเทือนสองตัวที่ยึดถังไว้ด้านบน มีการออกแบบที่มีน้ำหนักถ่วงขนาดใหญ่อยู่ด้านบน และเชื่อมต่อกับถังด้วยสปริงขนาดเล็กหลายอัน การออกแบบดูดซับแรงกระแทกแบบคลาสสิกเป็นแบบถังคู่ซึ่งรองรับแดมเปอร์ที่ด้านล่างของตัวเครื่อง

ความคิดเห็นของผู้อ่าน

• แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ - แสดงความคิดเห็น